四川发布客户端消息 2018年3月26日上午，成都市交委、成都市城管委、成都市公安局三部门召集成都天府新区、成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区政府相关部门及共享单车企业相关负责人，对正式实施的《成都市共享单车运营管理服务规范（试行）》（以下简称《规范》）和《成都市共享单车服务质量信誉考核办法（试行）》（以下简称《办法》）进行宣贯。
《规范》主要内容：
其中，《规范》包括总则、运营企业经营管理、人员管理、车辆及设施设备管理、车辆投放、停放和调度、运营服务要求、投诉处理、信息抄告制度、附则，共九章33条，是对共享单车运营企业进行服务质量信誉考核的重要依据。主要内容有：
（一）明确了企业经营管理应具备的资质和经营条件、经营管理制度、退出市场以及行业监管等规范性要求；
（二）明确了运营企业配置专职岗位及人员规范性要求；
（三）明确了自行车车辆、运维车辆、运营信息平台、手机客户端等规范性要求；
（四）明确了车辆投放、停放、调度等规范性要求；
（五）明确了企业运营服务规范性要求，包括实行实名制注册登记，购买人身意外伤害险、运营企业日常维护、引导用户文明用车、应急处理等方面；
（六）明确了运营企业投诉处理的规范性要求，包括建立用户投诉受理机制以及投诉受理时限等方面。
（七）明确了信息抄告制度的规范性要求。
《办法》主要内容：
《办法》包括总则、共享单车服务质量信誉考核等级、考核程序、奖惩措施、附则共五章16条，主要内容有：
（一）明确了共享单车服务质量信誉考核等级及指标。考核等级共分为优良、合格、基本合格和不合格等四个等级，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。考核指标主要有企业自评、政府评价、社会评价、加分项目等四大类。基准分值为1000分的计分制，另外加分分值为100分。
1、周期内综合得分在850分以上，为AAA级；
2、周期内综合得分在700分至849分之间的,为AA级；
3、周期内综合得分在600分至699分之间的,为A级；
4、周期内综合得分在600分以下的或企业未按要求执行政府及行业主管部门要求等的，考核等级为B级：
（二）明确了考核程序。每年考核一次。由考核委统一组织，采取企业自评、政府评价和社会评价相结合的方式。企业自评由企业依据考核内容将相关资料提交考核委进行考核评分，政府评价由市交委、市城管委、市公安局等行业主管部门负责考核评分，社会评价由第三方调查机构负责调查评分。最终考核结果为考核委认定的综合得分。考核结果经公示无异议后，由市交委、市城管委、市公安局联合向社会通报并发布。
（三）明确了奖惩措施。考核结果作为奖惩运营企业的重要依据。AAA级，增加车辆投放配额，并给予表彰；AA级，不新增投放配额；A级，减少投放配额，行业主管部门对企业约谈，督促其加强管理；B级，责令其退出成都市行政区域营运，并纳入企业信用信息共享平台。
《规范》和《办法》的出台，是推动成都市共享单车行业向健康有序发展的里程碑，对引领成都市共享单车行业健康发展具有十分重要的意义。
共享单车企业回应：
对此，ofo小黄车当日做出回应表示，在ofo 小黄车看来，这是一个令人振奋的“新政”，标志着此前政企共建共管的“成都模式”又进入到新的阶段，也继续彰显着成都主管部门在共享单车领域为全国率先探路的勇气和魄力。ofo 小黄车坚决支持成都共享单车“新政”的落地实施，并将按照相关“新政”的规定做好内部调整，加大资源匹配，积极配合“成都模式”的升级。
同时，ofo小黄车表示，目前，共享单车行业已走过了初期的野蛮生长阶段，进入比拼精细化运营的“效率新赛道”。成都共享单车“新政”抓住了行业“下半场”的脉搏，从政府监管层面引导企业精细化转型。作为行业领头羊，精细化运营也恰是ofo 2018年的核心战略之一。他们有信心在成都2018年“新政”的科学指引下做得更好，继续领跑共享单车行业，为成都新经济发展及绿色交通的完善贡献自己的力量。
摩拜单车也回应表示：本次单车运营管理服务规范，为单车行业的发展提供有效依据，多维度进行综合考评，能够全面反应企业的综合服务能力，我们积极支持和配合政府主管部门，做好共享单车的管理工作。目前，已经向主管部门开放了单车定位管理数据，主管部门可以及时了解我们的单车情况；电子围栏会在更多区域推行，引导用户规范停车，共同维护好停车秩序，倡导安全骑行。
四川发布客户端记者 张药滟