四川发布客户端消息 12月27日下午，成都国际铁路港投资发展有限公司通报了2018年蓉欧班列开行计划。四川发布客户端记者现场获悉：2018年，成都国际铁路港全年开行数不低于2017年开行数，继续保持中欧班列全国第一的水平；2018年“蓉欧+”国内线路拓展至12条，开行“蓉欧+”国内班列1500列。
优化开行方案
织密“蓉欧+”国际国内两张网
2018年，成都国际班列开行方案将更加优化。
周俊波作主题发布
港投集团总经理周俊波介绍，2018年中欧班列中线将深入欧洲腹地，计划开行700列，来回对称开行，原则按去350回350列组织，提升“天天蓉欧”的品质内函，除既有的波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡三个直达站点外，2018年到站将增加米兰、鹿特丹、根特、汉堡、杜伊斯堡、波兹南等欧洲主要货源集散地；向南远接土耳其，计划开行50列，到站延伸至巴库、波季、伊斯坦布尔及以远；北上直达俄罗斯：预计往返开行100列；中亚逐步稳定开行，平均每周2列，年度计划80列；开通东盟海铁联运国际班列，经成都-钦州-海铁联运辐射到东南亚及中东地区，平均每周2列，全年预计100列。
周俊波说，2018年“蓉欧+”通道拓展至12条，构建起成都至深圳、广州、上海、武汉、宁波、厦门、天津、日照、青岛、南宁、昆明、泸州等城市间的快捷化、集装化、常态化班列通道，覆盖主要沿海港口，衔接内陆江运港口和沿边城市，全年计划开行1500列。
依托国内通道建设，将货源辐射范围拓展至长三角、珠三角、环渤海等经济发达区域，辐射日韩、台湾、港澳地区，使蓉欧国际通道成为唯一有稳定国内通道支持的中欧班列，形成国际国内两张网。
布局国外三级网点
完善国外揽货及物流服务网络
“2018年，将尽快完善欧洲端三级网点布局，建立国外较完善的揽货及物流服务网络”。周俊波说。
在欧洲端，将以波兰马拉舍维奇为一级主要节点，辐射整个欧洲；以铁-铁联运，铁-公联运两种方式为主设置二级节点，主要包括：波兰的罗兹、波兹南，比利时的根特，荷兰的蒂尔堡，法国里昂，德国的纽伦堡，汉堡，杜伊斯堡，意大利的米兰，英国的伦敦等城市；以铁-公联运为主设置三级节点，覆盖英国、西班牙、法国，意大利、捷克、匈牙利、瑞典、挪威、罗马尼亚等城市，将欧洲服务网络延伸至末端货源集散点。
国际班列公司与铁路供应商签约
此外，周俊波介绍，根据俄罗斯的货源分布特点，将以新西伯利亚（托姆斯克）为一级节点，莫斯科、圣彼得堡为二级节点，乌法、伊尔库茨克、乌兰乌德等为三级节点，满足俄罗斯的纸浆、板材、糖果等进口运输及国内柠檬等水果以及蔬菜等冷链出口运输需求。
“2018年，我们还将通过优化单窗口、一站式服务；提高班列运输服务质量；优化口岸通关服务；建立24小时客服中心，敞开受理客户需求，在线处理客户各类诉求，实时反馈业务办理进度，及时协调解决客户的疑问或困难；探索集拼集运模式，促进区域合作等多种方式全方位提升服务品质，为企业提供高效便捷的口岸服务”。周俊波介绍。
四川发布客户端记者 夏寒