四川发布客户端消息 10月22日以“自由 开放 探索 提升”为主题的四川省公路学会桥梁专业委员会2018年学术年会在汶川召开。此次年会汇集了包括谢邦珠、马庭林等特邀嘉宾在内的国内桥梁建设方面的“大咖”近300人，规模创新高，是四川乃至西部地区桥梁建设行业的一大盛事，并以汶马高速公路汶川克枯大桥为考察点开展现场考察。
四川省交通运输厅公路设计研究院总工程师牟廷敏
在年会现场，牟廷敏、蒲黔辉、陶齐宇等专家们还围绕川藏公路、兴康特大桥、汶川克枯大桥等四川交通建设的“名片”工作，进行了各项专题研讨，涉及地质、生态、抗震、抗风、新材料、新工艺等。展示了一大批科研创新成果，为山区桥梁建设提供了富有成效的四川经验。
汶川克枯大桥
山区桥梁建设“世界看中国，中国看四川”。作为此次年会现场考察点的汶川克枯大桥，是四川乃至全国山区桥梁建设的“标杆工程”。据大桥的设计者四川省交通运输厅公路设计研究院总工程师牟廷敏介绍。这种实现多个创新的大桥“全桥不需要模板”，大桥的墩柱、桁梁、桥面等钢管部分在工厂加工生产后，拆分成零件运送到现场进行焊接组装，汶川克枯大桥整桥采用钢管混凝土组合，其重量仅为混凝土结构的一半，又同时具有钢管和混凝土桥梁的优点。著名桥梁工程师马庭林先生介绍说：“汶川克枯大桥对川藏公路桥梁建设提供了借鉴意义”。
现场考察
记者从会议现场获悉，汶川克枯大桥预计年内建成。根据进度计划，今年底，汶川到马尔康高速公路将实现通车100公里+，通车段包括汶川克枯大桥。
编辑：彭宛聆
