四川发布客户端消息 巴山蜀水之间，成渝两地自古以来便依山傍水、人文相亲。随着新时代“交通强国”的步伐快速推进，一条条高铁线路如巨龙般穿梭在巴蜀大地上，不仅拉近了两座城市的时空距离，更织就了一张充满温情与活力的双城生活“幸福圈”。
记者从中国铁路成都局集团获悉，2024年12月24日，成渝高铁提速提质运营满四周年。四年前的今天，成渝高铁由时速300公里提速至350公里，成渝间实现高铁公交化运营，两地间的时空距离缩短至62分钟。四年来，成渝高铁日均开行动车组数量从87.5对增加到102对，日均发送旅客数量从2021年的10.6万人次跃升到如今的13.35万人次，开行频次由每20分钟开出一列缩短至平均每5～10分钟开出一列。成渝高铁公交化运营，不仅让“双城生活”成为现实，更推动了区域经济的整体提升，为成渝地区双城经济圈建设注入了强劲动力。
与速度提升相对应的还有服务的提升，2024年，成渝高铁“静音车厢”服务范围，车次扩大到11趟列车，列车上扫码点餐的菜品定期更新，除了正餐、小碗菜简餐，还有老成都担担面、红油水饺等特色小吃，旅客只需在座位上扫描“铁路畅行”码，在座位上即可享用到热腾腾的饭菜。
据介绍，随着成宜高铁、渝昆高铁等线路的相继开通，西南地区高速铁路网正逐步成型，形成了高铁成环的交通新格局。特别是渝昆高铁渝宜段的开通，更是为成渝铁路交通网增添了新的动脉。它进一步完善了成渝经济圈的路网规模，构建起成渝间“四线多环”的交通网络。同时，随着渝昆高铁渝宜段与成宜高铁、成贵铁路、绵泸高铁等高铁连通，大大提升了西南地区铁路网的整体运输能力和效率，大幅压缩了川南城市群之间的时空距离，也显著拉近了川南城市群和重庆主城区的时空距离。高铁成环后，区域内的资源流动和产业协同更加紧密。成都、重庆与周边城市的联系更加便捷，形成了“一小时经济圈”，为区域内的产业升级、城市更新注入了新的活力。
值得一提的是，随着成渝高铁的提速和高铁成环的实现以及区域交通网络的不断完善，成渝地区将成为一个充满活力、开放包容、协同发展的现代化都市圈和高质量发展的重要增长极。届时，“轨道上的双城经济圈”将成为西部大开发的重要战略支点和中国式现代化的生动实践。
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“四线多环”:
“四线”是指成都与重庆已经建成的成渝高铁、成遂渝铁路、老成渝铁路以及在建的成渝中线四条线路。
“多环”则是在成渝高铁、渝贵铁路、成贵铁路的川渝黔跨省环线基础上，渝昆高铁渝宜段开通后形成了从成都经自贡到重庆的全新大通道，和此前的成都至宜宾“高铁环”，形成多环交叉的路网格局。
四川发布客户端记者 李长浩 中国铁路成都局集团供图