四川发布客户端消息 7月6日清晨6时48分，随着泸州沱江铁路特大桥合龙段箱梁混凝土浇筑全部完成，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程泸州沱江铁路特大桥顺利合龙，为2025年项目建成通车奠定坚实基础。
泸州沱江铁路特大桥是目前国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥，也是国内铁路首次采用W形梁部截面的斜拉桥，大桥全长2408.72米，主桥长584米，主桥跨度292米，主塔高105米，相当于36层楼的高度。
据了解，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是西部陆海新通道骨干通道，也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。线路北起成渝铁路隆昌站，途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至叙永北站，项目全长138.6公里，设计时速120公里，设11座车站。截至目前，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程累计完成投资71.41亿元，线下工程完成86.6%，全线23座隧道已贯通19座，泸州西站等车站站房建设也于今年4月开工建设，剩余各项工程正有序推进。
四川发布客户端记者 李长浩 蜀道集团供图