四川发布客户端消息 近年来，机动车排放污染是造成我国城市大气污染的重要因素之一，成都也不例外。今天（8月6日），四川发布客户端记者从成都市环保局获悉，成都市机动车尾气对大气污染呈逐年上升趋势，其中黄标车是机动车排放污染的重中之重。
机动车尾气对大气污染呈逐年上升趋势
据成都市大气颗粒物来源解析结果显示，成都市机动车尾气对大气污染呈逐年上升趋势，主要表现在三个方面：
机动车排放的氮氧化物占到中心城区氮氧化物排放总量的70%以上，是成都市二氧化氮浓度居高不下的主要原因。
机动车对大气颗粒物的综合污染大，对细颗粒物（PM2.5）和可吸入颗粒物（PM10）的综合指标分别达到27.9%和24.7%。
机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物是臭氧生成的重要前体物，会增强大气氧化性，加剧城市臭氧污染。
淘汰、治理“黄标车”势在必行
黄标车是机动车排放污染的重中之重。据介绍，所谓“黄标车”，即是对高污染排放车辆的别称，《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》明确定义黄标车指排放水平低于“国Ⅰ”排放标准的汽油车和“国Ⅲ”排放标准的柴油车。
淘汰、治理黄标车势在必行。按照国务院《大气污染防治行动计划》要求，到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车。
据成都市环境科学研究院测算，一辆黄标小轿车的污染物排放量约当于“国Ⅰ”车的5倍、“国Ⅱ”车的7倍，“国Ⅲ”车的14倍，“国Ⅳ”车的28倍，“国Ⅴ”车的40倍。以重型柴油货车为例，一辆黄标车每行驶1公里排放氮氧化物是国Ⅴ车的2-3倍，挥发性有机物是4-30倍，颗粒物是20-50倍。
黄标车对人体有哪些危害？据介绍，机动车排放包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅等污染物，人体摄入过多这种污染物，有可能引起呼吸系统疾病、血液循环系统疾病，严重者甚至危及生命。
四川发布客户端记者 黄晶
