7月21日，资阳市召开了“生态宜居城市建设”新闻发布会。资阳市委、市政府紧密围绕建设“生态宜居城市”的目标，按照“城市修补、生态修复”双修要求，做出了“项目投资突破年”决策部署。就资阳市目前“七位一体”改造情况、资阳市未来道路交通格局、娇子大道西沿线施工进程缓慢等项目进展进行了通报，并对社会所关心的问题进行了现场解答。娇子大道西沿线、沱三桥、“七位一体”等项目改造工作为何进展缓慢？建成后对资阳市城市空间布局和城市发展产生怎样的影响？未来资阳市的总体交通格局将会产生哪些变化？四川发布客户端记者带您解读。
娇子大道将建成重要的交通枢纽
作为连接成渝高速和资阳城区重要的出入口，娇子大道既是资阳城市形象的门户和窗口，又将直接影响外来人员对资阳的第一印象，为什么又要改造娇子大道西沿线？围栏为什么迟迟未能拆除，之前绿化带中的树木又去了哪里？
资阳市主城区临江镇、雁江镇、松涛镇部分区域已经纳入天府国际机场临空经济区，但是由成渝高速收费站、外环路、娇子大道交织而成的城市西大门已形成内外交通瓶颈。所以实施成渝高速收费站向外搬迁，建设娇子大道西延线，打通连接成宜高速、临空经济区和老城区的城市快速通道势在必行。同时为使娇子大道与西延线整体协调，完善地下管网、顺势实施绿化景观提升和建筑立面打造，全面提升城市门户品质和形象。
在3月初完成社会资本方和施工单位招标后，为了抢抓栽树季节，立即要求施工单位进场施工。由于前期准备不充分，施工组织不够细致。施工过程中，沿线商铺以树木会遮挡店招店牌为由阻挡树木栽植，做了大量群众工作，协调移动、联通等单位退让占用绿线也花费了大量时间。
而移栽的树木除了移入湿地公园、迎接镇苗圃外，还用于了城区重要节点打造项目，需要对树木一一选择合适的点位，才能达到景观效果。同时娇子大道较长，采购高度、树形一致的苗木确实难度较大。目前已进入伏天，不适宜苗木栽植，我们计划7月底前完成围挡拆除并对机非隔离带进行绿化覆盖，秋季再继续进行苗木栽植。
凤岭公园春节前开园迎宾，资阳游玩的地方又多了
资阳市以创建国家级园林城市为契机，创建绿色城市，力争实现“300米见林、500米见园”的目标。今后在资阳还有哪些娱乐休闲的好去处？
目前，城区主干道22个裸露山体治理、城区12个重要街道节点打造已竣工投用；凤岭公园作为城区近年建设第一个公园和我市第一个PPP项目，解决了土地流转、回收，农家乐、游乐场搬迁，现已基本完成雁湖治理、环路步道建设和乔木栽植，正在进行车行道、广场铺装施工，计划春节前开园迎宾。沱西滨江景观带已完成河滩地整理，正在进行地下车库、青年林步道施工和苗木栽植，计划春节前开园迎宾；天台山公园、康乐公园已完成施工图设计，正在进行PPP招标前期工作，计划10月开工建设；白沙坝郊野公园正在进行初步设计和PPP招标前期工作，计划10月开工建设。
公园陆续建成后，将为市民提供休闲健身的更多选择，并可以充分发挥城市公园净化城市空气的绿肺作用，明显改善我市空气质量。
沱三桥至北门汽车站路段改造将于近期启动，大千路改造10月开工
老城区地下管网不系统、雨污水管渗漏、土质贫瘠导致绿化长势不好等问题，市委市政府提出了“七位一体”建设思路。而沱三桥、大千路段破损严重，是否有实施计划？
沱三桥至北门汽车站路段道路、大千路段都纳入了第一批15城区道路七位一体改造项目范围，但是由于第一批城区道路七位一体改造项目还包括建设东路、建设南路、滨江大道、建设北路等道路，如果同时进行改造将要造成老城区交通瘫痪，根据交通组织需要，计划完成建设东路改造后再启动沱三桥至北门汽车站路段道路改造。大千路将建设我市第一条地下综合管廊，前期方案设计，征求燃气、电力、通信、供水等相关单位意见花费了大量时间，目前施工图正在进行施工图设计，计划10月开工建设。
目前，皇龙片区道路已基本完成管网、车行道、绿化改造，正在进行人行道、建筑立面、标识标牌改造；建设东路已完成管网、车行道、绿化改造，正在进行建筑立面、标识标牌改造；S106线已完成半幅车行道施工，正在进行另外半幅车行道施工；建设北路、建设南路、建设西路、滨河西路、滨江大道、上下西街及外西街正在根据交通组织计划有序推动开工准备工作。
第二批95条改造道路正在开展方案设计、编制PPP实施方案，计划年底前开工建设。项目建成后我市中心城区的雨污分流率95%以上、道路黑汇率将达到100%，能够改善城市风貌。
资阳未来城市道路将实现“环形+放射”进行分流，沱四桥年底前开工
近年来，资阳城区机动车保有量逐年增加，城市道路交通压力急剧增加，面对资阳日益严峻的城市交通拥堵，为适应城市社会经济的发展，构建城市整体交通发展框架，制定可持续交通发展战略。利用现有的和规划的城市路网，形成了城市内环、城市中环、城市外环、高速外环+放射路结构，对向心交通与过境交通分流，通过强化环形分流交通来疏解过境交通，减少老城不必要的交通负担。
城市内环：南骏大道-滨江大道-凤岭大道-松涛路（中段）；
城市中环：三贤路-蜀乡大道-城南大道-幸福大道；
城市外环：西外环路、资三路、南外环路（横三道路）；
高速外环：资潼高速-遂资眉高速-成渝高速；
城市放射干路：车城大道、国道321、松涛路、迎宾大道等道路。
二环路北段和沱四桥规划宽度为40米，长约3.3公里，属规划的城市中环的一部分。通过该道路的建设，一是可以有效连接城北片区中心、城东片区中心和高铁中心区域，促进城市各个片区之间的快速联系；二是按照资阳“向西向北”的城市发展方向，拓展了城市空间；三是疏解了老城区的过境交通，缓解了老城区的交通压力。
目前，全民健身中心施工单位已经入场，正在进行场平，计划今年年底前竣工投用；文体中心正在进行初步设计，计划10月开工建设；沱四桥已完成方案设计，正在进行开展规划方案审查，计划年底前开工建设；建设南路西延线、药业路剩余道路、公园路延伸段等断头路正在加快推进；全市91个乡镇污水处理厂及配套管网项目正在开展前期工作，计划年底前开工建设。茶花苑、孙家坝农贸市场10月前开工建设。
为保证项目高品质、高标准建设，在落实项目推进五方责任主体的基础上，市城乡规划管理局局长表示，除了优化局内项目推进管理机制，还建立了巡查监管工作组机制，对工程建设对应的4个方面进行不定期巡查和重点环节专项检查。对发现的问题及时书面告知限期整改，对未按期整改的依照相关法规进行处罚，所有检查将实行台账管理，销号督办。
宋俊杰 四川发布客户端记者 刘学谦