四川发布客户端消息 8月18日，西部首家飞机租赁SPV公司-四川川航壹号飞机租赁有限公司完成全部注册审批手续，正式落户成都双流自贸试验区，标志着四川自贸试验区飞机租赁业务推进工作取得重大进展。该公司是四川航空全资子公司，主要开展四川航空新增飞机的融资租赁业务，将积极推动其在自贸试验区内开展飞机租赁“首单业务”。
为先期打通SPV公司设立的各个环节，保障项目公司顺利落地，成都双流自贸试验区与工商、外管、税务等主管部门开展联动，在各主管部门的大力支持配合下，根据实际情况降低注册前置条件，优化审批流程，并组建专业团队为SPV公司设立提供全流程协助。项目于7月下旬启动后，8月8日即完成SPV公司工商注册，10个工作日拿到工商营业执照，17个工作日完成包括海关交易账册等全部备案手续。
据悉，飞机租赁业务开展通常采用设立SPV（特殊目的载体）公司的方式进行项目隔离管理。在综合保税区内设立的SPV公司开展飞机租赁业务，会大幅降低租赁业务成本，强化对航空公司主体的存量粘性和增量吸引。该业务的规模化开展，既能提升成都西部金融中心发展能级，强化金融业对航空服务业等实体经济的服务功能，又能促进成都产业参与全球分工、扩大外贸规模、深化国际交流合作，推动全省经济转型升级。
四川川航壹号飞机租赁有限公司设立，为实现我省飞机租赁项目零突破创造了重要条件。据了解，近期成都海关将制定出台进口飞机异地委托监管方案，该项政策落地后，川航SPV公司首架飞机租赁业务将正式开展。
发展飞机融资租赁业务的意义
发展飞机融资租赁，有利于成都培育经济转型发展动力。融资租赁是金融业产业高端，飞机融资租赁业务是融资租赁的热点领域和创新前沿。该业务的规模化开展，既能提升成都西部金融中心发展能级，又能强化金融业对航空服务业和先进装备制造业等实体经济的服务功能，还能促进成都产业参与全球分工、扩大外贸规模、深化国际交流合作，推动全省经济转型升级。
发展飞机融资租赁，有利于完善成都航空枢纽和临空经济产业功能。在成都双流自贸试验区开展飞机融资租赁业务，能够切实帮助基地航空公司减轻资金压力、缩短飞机引进工作管理半径，支持其加快扩张速度，从而强化对基地航空公司主体的存量粘性和增量吸引，推动成都西部门户城市建设，增强四川航空产业辐射力和竞争力。
发展飞机融资租赁，有利于扩大成都地方财政收入规模。飞机融资租赁单个项目金额高，行业总体规模潜力大，其长期规模化开展将形成重要的地方税源。此外，飞机融资租赁对上下游及配套产业的有力带动，也将间接拉动地方财政收入整体提升。