四川发布客户端消息 今（20）日下午，成都市政府新闻办举行了成都市“治堵十条”新闻发布会。四川发布客户端记者在会上获悉，成都将利用10条“锦囊妙计”，治理城市交通拥堵。
“互联网+交通治理”真正成都范儿
四川发布客户端记者梳理“治堵十条”发现，“智慧”一词最先被提及，“互联网+交通治理”也使得“治堵十条”独具成都特色。
按照“治堵十条”，成都将加快智慧城市建设，智慧交通管理体系建设，推动共享交通新业态有序发展。在“互联网+交通治理”理念下，整合大数据资源，运用新一代信息技术，实现城市交通精准治理。加强交通诱导信息服务，及时发布权威交通信息和避堵绕行策略。2017年，开展交通信号配时攻坚，打造出行“绿波带”。
2017年启动智慧停车公共服务平台试点建设、网约车监管平台、共享单车监管平台建设，完善共享单车、新能源汽车分时租赁监管模式，在市域高速公路增设150条以上ETC专用道。
轨道交通成为接下来的“重头戏”
2017年，轨道交通运营里程达179公里。2018年，轨道交通运营里程达到200公里以上。2019年，轨道交通运营里程达到300公里以上。2020年，轨道交通运营里程达到500公里以上，完成火车北站扩能改造，实现枢纽环线双线全线贯通运营。到2022年，轨道交通开通运营总里程超过600公里，铁路公交化运营延伸辐射“1+7”成都平原大都市区城市，我市境内铁路公交化运营总里程达到300公里。
据《成都商报》报道， “大都市城市群”又名“成都平原城市群”，是由成、德、绵、遂、资、眉、乐、雅等8市中的大中小城市和小城镇紧密联系、协同发展所构成的城市集合体，是四川省多点多极支撑发展战略中的核心增长极。
2017年，购置新能源公交车2000辆，开通运营金凤凰BRT快速公交，新开及调整公交线路40条以上，新增延时服务公交线路10条以上。到2022年，常规公交与轨道交通有机衔接、便捷换乘系统全面建成，公共交通机动化出行分担率达65%。
完善城市慢行交通系统。2017年，开展天府广场、人民南路等慢行交通示范项目建设，优化完善非机动车道、人行道、绿道约300公里。到2022年，基本形成以自行车交通网、步行交通网和城市特色慢行线为主的“两网多线”慢行体系。
“七乱”等交通违法行为将被大整治
加下来，成都将启动《成都市道路交通安全管理条例》等地方立法，力争2019年颁布实施。
今年，成都要强化黄标车和超标电动自行车综合治理，全面完成黄标车淘汰。2018年，推进超标电动自行车淘汰。
此外，成都将集中开展交通秩序大整治，从严治理“七乱”等交通违法行为。常态化开展交通秩序整治。在全市范围持续整治“七乱”交通陋习（乱停放、乱变道、乱掉头、乱超车、乱鸣笛、乱用灯、乱用手机）、“五车”违法行驶（工程运输车、大功率摩托车、电动自行车、黄标车、低速电动车）、“三驾”严重违法（酒驾、醉驾、毒驾），强化深化行政执法与刑事司法衔接，加强交通违法、交通事故全过程、全要素监管追责。
2017年，将主干道和重点路口的机动车违法率控制在2%以下，非机动车违法率和行人违法率控制在10%以下。
附：成都治堵十条
一、加快智慧城市建设，提升智能交通管理水平。
二、构建智慧交通管理体系，推动共享交通新业态有序发展。
三、构建快速轨道交通、地面常规公交和城市慢行交通绿色交通体系。
四、推进道路基础设施建设，完善城市路网体系。
五、强化静态交通管理，加强停车供给和需求管理。
六、强化占道施工监督管理，有效管控占道施工行为，推广非开挖技术，减少工程施工队交通出行的影响。
七、开展地方立法，完善符合特大城市发展规律、适应建设全面体现新发展理念的国家中心城市的道路交通管理地方法规体系。
八、实施交通综合治理，加快完善“政府主导、社会协同、公众参与、法治保障”的社会治理体制。
九、集中开展交通秩序大整治，从严治理“七乱”等交通违法行为。
十、精细优化城市交通组织设计，科学实施交通需求管理，提升路网资源使用效率。
四川发布客户端记者 夏寒