四川发布客户端消息 当前，便捷、绿色出行的共享单车正受到越来越多市民的喜爱和追捧。如何引导共享单车有序发展，也成为社会关注的焦点，以及城市道路交通管理的重要任务。
今（31）日下午，成都市公安局交通管理局召开新闻通气会。会上，成都市公安局交通管理局(简称成都交警)与东峡大通(北京)管理咨询有限公司(品牌名称ofo小黄车)签署战略合作协议，就共同打造共享单车“服务公共交通、参与社会治理”成都模式达成战略合作。
成都作为四川首位城市和在建国家中心城市，吸引了越来越多的共享单车公司扎根入驻。成都交警和ofo小黄车将会擦出怎样的“互联网+交通治理的火花”呢？记者梳理后发现，通过此次战略合作，双方将优势进行有效整合，着力推进慢行交通体系共建、道路交通信息共享、公共交通资源共配等方面工作。
无缝对接实现科学停放
共同搭建交通大数据共享平台
记者从会上获悉，成都交警与ofo小黄车将围绕解决“工作日单车潮汐现象”和“节假日单车围城问题”，强化警企合作，将成都交警警务区管理模式与ofo小黄车网格化线下运维模式“无缝”对接。建立“线下发现、线上告知、线下运维、线上反馈”的高密闭环监管机制，确保共享单车规范停放、科学停放。
据成都市公安局副局长兼交管局局长李文胜介绍，成都交警还将与ofo小黄车共同搭建交通大数据共享平台，健全完善“实时更新、实时处理、实时调控”的交通大数据共享应用机制，引入具备实力的第三方科研机构，对成都共享单车骑行情况进行大数据分析，为成都慢行交通发展、共享单车行业发展、绿色低碳城市发展提供数据参考，将成都打造成为“互联网+交通治理”的示范城市。
转化吸纳“火三轮”司机为线下运维人员
记者从会上获悉，成都交警将携手ofo小黄车，探索采取政企合作、市场运作的方式推进超标电动自行车淘汰革新，加大对电动三轮车、非法运营出租车、电瓶车、摩托车等领域运营人员的引导和转化力度，将其吸纳为共享单车线下运维团队。
据ofo小黄车西南大区负责人周伟博介绍，截至目前，小黄车在成都已投放接近30万辆，已有600名ofo小黄车网格化线下运维人员，其中100人左右是从三轮车、摩托车司机转行而来。
此外，周伟博还向四川发布客户端记者透露，从今年6月中旬起，ofo“肌肉车”等新款小黄车也将陆续与大家见面。
四川发布客户端实习记者 黄晶