5月15日凌晨4点，一批来自孟加拉国达卡的3150公斤服装产品，在双流国际机场空侧快速完成换单后，直接搭载仁川航空公司KJ920航班，采用国际转国际“空侧直转”模式，经成都双流国际机场顺利转往韩国首尔。此举标志着成都在推动跨境贸易便利化上完成再升级，是双流空港口岸跨境贸易便利化创新的又一突破性成果。

相较于传统国际中转模式，该模式至少节省了50%中转时间，显著提升了国际中转效率。依托这一模式，国际中转货物直接在机场空侧监管区域内完成不同航司间的舱单交接、标签更换、整板转运，全程无需移出空侧、无需重复装卸，有效避免传统模式下货物二次安检、重复申报等问题。

“这个模式大幅提高了中转效率，让我们能够更快响应上下游客户的运输需求，市场竞争力得到了明显提升，我们后续计划在双流空港口岸开展更多国际中转业务。”成都宇航通国际物流有限公司负责人郝雪梅表示，与传统转运模式相比，此次采取国际转国际“空侧直转”业务模式，预计可降低中转成本约800元/票，更重要的是该模式将中转环节操作时效从原来至少1个工作日，压减到6小时以内。

“新模式的落地，进一步拓展了成都双流空港口岸国际中转服务功能，有利于吸引更多国际中转货物选择成都中转，提升国际货运航线舱位资源效能，巩固成都作为西部国际航空枢纽的核心地位，也为全国空港口岸探索‘空空中转’便利化改革提供了可复制推广的实践经验。”成都双流经开区管委会相关负责人介绍，为进一步强化航空枢纽中转功能，园区发挥自贸试验区“先行先试”制度优势，主动响应航空货运市场主体发展需求，靠前服务企业，针对企业提出的跨航司、空侧快速中转需求，协调机场货站在双流机场空侧范围内设置“国际空空中转”专属作业场地，研究制定中转货物保障作业流程，为优化国际空空中转效率提供“创新方案”。

数据显示，2025年，双流国际机场货邮吞吐量突破73.6万吨，同比增长14.5%，创历史新高，助力成都航空枢纽货邮突破117万吨。下一步，将继续争取海关、机场等单位支持，深挖跨境贸易便利化改革潜力，依托自贸试验区制度创新优势，持续拓展丰富双流航空口岸“空空中转”应用场景，进一步畅通国际航空货运中转通道。（记者 卢佳丽）