5月2日，从位于渤海岸的秦皇岛港发出的四川省重点电源工程达州燃气电站二期工程项目重要设备主变压器，途经江苏、安徽、湖南、湖北、重庆五省（市）顺利运抵南充港河西作业区大件运输码头。

这次运输是南充市首次通过“江海联运”方式运输货物，是南充积极推动多式联运、提升水运服务能力的生动体现，标志着南充水运事业迎来新突破。

“这次多式联运的成功，对南充而言是新突破。这次运抵的主变压器有2件，每件重346吨。”市航务管理局相关负责人介绍，多式联运是实现物流降本增效的重要抓手与关键路径。此次运输采用江海联运，在南充码头上岸，是最优的运输方式。作为川东北地区唯一的大件运输码头，南充港河西作业区大件运输码头充分发挥了功能作用。

南充作为四川省“公铁水空”四种物流运输方式齐备的城市之一，近年来持续发力基础设施建设。铁路方面，我市已建成铁路总里程达437公里，为货物远程运输提供坚实支撑；公路里程达3.2万公里，居全省第2位，其中13条高速公路共612公里，与毗邻六市实现高速公路直达，保障货物高效集散。