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成都东部新区800余条道路取名 这些名字你看怎么样?
2020-01-15 08:51:00    成都商报

道路命名是件大事,它不仅能够发挥道路指位功能,更是城市名片,展现城市的气质、性格与内涵。

命名六大特色

临山区域以龙泉山特色植被为名,望山廊道以龙泉山山峰、山谷为名。

临沱江轴区域,以东部新区水系、沿岸大地景观主题花卉、特色水生植物等为名。

体现为重要景观道路,以道路景观植物为名,并结合“南北为果、东西为花”强化道路指向性。

体现战略定位的区域,以战略功能为名;体现重大功能承载的区域,以标志性建筑为名;产业集聚区以特色产业功能为名。

重要区域性道路以历史建制为名,彰显东部新区两千余年的深厚底蕴;文化集中区域,以文化遗址名称为名;文化辐射区以文化遗址名称命名辐射范围内文化、商业及生活区域。

生活服务区以特色风俗、乡愁民风等为名,并结合城市功能和小街区交通组织方式拓展命名。

成都“东进”如火如荼,一个跨越了龙泉山的新区正拔地而起。根据规划,到2035年东部新区范围内共计将有超过800条道路。而随着东部新区建设的加快,一些道路已在建设之中或者已经建成。

那么,这800多条东部新区的规划道路,将各自拥有什么样的名字呢?

1月14日下午,成都市东部新城办召开东部新区规划道路命名宣讲会。成都商报-红星新闻记者从会上了解到,从去年开始,成都市东部新城办牵头,空港新城管委会、简州新城管委会、淮州新城管委会、简阳市配合,在市民政局的指导下开展了“东进”区域规划道路命名研究工作,已编制形成《东部新区规划道路命名导则》(以下简称《导则》),并绘制出东部新区街道规划图。

在《导则》中,这800多条规划道路如何取名、以怎样的原则取名,有了明确的规范。

宣讲会现场,成都市规划设计研究院总规划师唐鹏还对《导则》进行了解读。

1 道路命名

“体现城市历史和文化内涵”

《导则》的范围包含了空港新城、简州新城和淮州新城分区详细规划确定的城市道路,包括快速路、主干路、次干路和支路。在《导则》中,快速路、主干路形成了建议命名;次干路、支路则形成了“通名建议+专名词库”的命名索引。

事实上,道路命名是个严谨的过程,需要一个法定化的程序,包括申请、审批、公示等等。据唐鹏介绍,此次绘制的东部新区街道规划图中出现的道路名称,只是依照规范和诸多考量形成的建议名称,而非最终版本。“我们现在正在向市民征求意见,征集新的道路名称及词库”,他表示,由于大多是待建的规划道路,还有充足的时间可以完善路名。而此次《导则》的编制,主要是为东部新区的道路命名给出一个规范。

对于这一命名的规范,唐鹏表示,最重要的是先要明确命名的意义。“当今互联网时代,道路名称不仅仅是提供交通地理上的信息,更要体现一个城市的历史和文化内涵。”因而东部新区的道路名称,不仅要体现“未来之城的城市之美”、“彰显天府文化和城市历史传承”,还要“凸显地域特色,反映城市特质”。

有几个原则需要在东部新区的道路命名中体现出来。唐鹏介绍,首先要体现东部新区的山水特色,彰显公园城市的特色。要通过道路名称铭记成都市从“两山夹一城”到“一山连两翼”之变,体现“东进”的时代精神。其次,东部新区道路命名还应与成都老城区路名保持体系上的一致,以及充分结合东部新区的城市功能布局、顺应路网体系、符合交通组织方式等等。

2 突出特色

望得见山、看得见水、记得住乡愁

根据《导则》,道路名称一般为3~5个字,通常由三个部分组成:第一部分是专名,主要显特色,比如兴航东巷的“兴航”;第二部分是方位词,主要显区位,比如兴航东巷的“东”;第三部分是通名,主要显功能,比如兴航东巷的“巷”。

那么,怎么将名字取得有特色呢?

“我们邀请了很多专家,也征求了各部门的意见,最后确定了东部新区道路专名应该突出六大特色”,唐鹏介绍,这六大特色是“山、水、景、城、文、人”,让东部新区的居民能够望得见山、看得见水、记得住乡愁。

“尤其是记得住乡愁”,他说,虽是新区,但也有曾经乡村的一些肌理、一些地名、一些历史,能够通过地名在城市中显现出来,让乡愁延续。

他举了几个例子。

例如六大特色中的“山”。临山区域以龙泉山特色植被为名,望山廊道以龙泉山山峰、山谷为名。如简州新城眺望滴水岩的道路就命名为滴水岩街。

再如“水”,临沱江轴区域,以东部新区水系、沿岸大地景观主题花卉、特色水生植物等为名。比如淮州新城临沱江道路命名为清溪里。

“景”的特色,体现为重要景观道路,以道路景观植物为名,并结合“南北为果、东西为花”强化道路指向性。比如空港新城临生态区域道路命名为海棠街。

“城”的特色,则需要体现战略定位的区域,以战略功能为名;体现重大功能承载的区域,以标志性建筑为名;产业集聚区以特色产业功能为名。如空港新城穿过天府国际机场的道路命名为凌云大道。

再如“文”的特色,体现为重要区域性道路以历史建制为名,彰显东部新区两千余年的深厚底蕴;文化集中区域,以文化遗址名称为名;文化辐射区以文化遗址名称命名辐射范围内文化、商业及生活区域。如简州新城重要南北向道路命名为武康大道。

“人”的特色,则是生活服务区以特色风俗、乡愁民风等为名,并结合城市功能和小街区交通组织方式拓展命名。如淮州新城东岳村附近道路命名为东岳庙街。

3 通名规则

保留成都特色通名“里、堤、坊”等

《导则》还提出,构建层次分明、指向明确的通名规则。

唐鹏介绍,成都老城区现有道路名称一般以路、大道/道、街、巷等作为通名,路、街、巷占总样本97%,并保留沿用了许多历史上的通名用词,例如里、堤、坊等。

在这一方面,东部新区的路名采用大道、路、街、巷等为通名,同时保留成都特色通名“里、堤、坊”等。总体根据道路的功能和等级,形成一个通名标准。

“路”、“道”强调交通集散、连接功能,应用于交通性道路命名,如空港新城交通性道路南山路、芦葭大道;“街”、“巷”强调生活配套服务功能,应用于生活性道路命名,如淮州新城生活片区的定兴街、花园巷。此外,充分体现慢行优先,慢行道命名充分借鉴筑波新城慢行道命名方式,采用通道、廊等为通名。

具体而言,例如东部新区的道路等级为“快速路”的道路,其通名为快速路;道路等级为“主干路”的道路,通名为大道、路;道路等级为“次干路”的,通名为街;道路等级为“支路”的,通名为巷、里、坊等;道路等级为“慢行道”的,通名则为通道、廊、梯等。

另一方面,《导则》还提出构建差异分类、凸显区位的方位词组合规则。

“比如玉林片区,早已形成一个成熟的生活片区”,唐鹏表示,那么这一区域的道路名称就具有很强的关联性。

因此为了形成特色主题片区,《导则》提出了在2~3平方公里的范围内结合街道场景营造,延续成都用词习惯,采取方位词(东南西北/上下中正)和次序词(一二三四)组合的方式,拓展片区道路命名。如天府国际机场周边区域内命名为空港东街、空港西一街。

东部新区道路取名词库已有1014个词汇 等你来扩充!

成都商报-红星新闻记者了解到,《导则》通过挖掘东部新区“山、水、景、城、文、人”六大文化要素,以快速路、主干路为界,将三区划分为16个分区,其中空港新城5个、简州新城5个、淮州新城6个。

“我们还通过提炼各分区的自然地理、行政区划、历史文化、主导功能等词汇,创建了路名储备词库”,唐鹏告诉记者,词库包含山峰名称、水系名称、花果景观、乡愁记忆、居民生活、历史遗存、公服设施、主导功能、民俗名人等9类,共计1014个词汇。

比如,山峰名称包括红山顶、谷山、马心山、上松岭、蜂子岩、滴水岩等等;水系名称包含环湖、海螺、绛溪、石盘、长河、环溪等等;乡愁记忆名词包括丹景、新民、库沿、核桃、深洞、石佛、方井等等;主导功能名词包含了创新、凌霄、空港、白鹭、胜遇、公园、鲲鹏等等。

这些词怎么用呢?《导则》建议:各新城按照对应分区选择相应种类词汇进行道路命名;道路命名中优先选择周边历史遗存进行命名;道路命名按照“山、水、景、城、人”顺序进行选词;在各分区人文或产业集中区以“主题词”进行系列道路命名;具体命名时按照大众的习惯对词汇进行优化调整。

记者了解到,目前,东部新城办正针对东部新区规划道路命名公开进行意见征集。“我们希望通过市民们的建议,词库得到扩充,或者得到道路名称更好的建议。”东部新城办相关负责人表示,许多道路或许曾是乡村、有过宝贵的历史记忆,或许此处曾经的居民有着珍贵的回忆,也希望市民们能够多提供一些取名的新点子。(记者 王垚)


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